Plastic: Zasilanie programu infrastruktury Trumpa

William Carteaux, prezes i dyrektor generalny Amerykańskiego Stowarzyszenia Przemysłu Tworzyw Sztucznych, powiedział, że prezydent Trump wspomniał w swoim oświadczeniu o stanie Unii, że przemysł tworzyw sztucznych odgrywa konstruktywną rolę w planowaniu infrastruktury.

W oświadczeniu wydanym po prezentacji, Carteaux powiedział: "Materiały i produkty z tworzyw sztucznych powinny konkurować w równych warunkach, które ostatecznie doprowadzą do ulepszenia programu infrastruktury Trump." Materiały z tworzyw sztucznych mogą działać równie dobrze jak tradycyjne materiały. Podatnik amerykański, który kosztuje tylko ułamek. "

PlasticRoad Alliance twierdzi, że jego długość jest trzykrotnie dłuższa niż w przypadku konwencjonalnej nawierzchni i skraca czas budowy o 70%

Czy prezydent Trump chce "stworzyć nową, lśniącą ścieżkę" przez ląd? Powiedziałbym tylko jedno słowo: plastik. Już w 2015 r. Napisałem projekt pilotażowy w Rotterdamie. W projekcie wykorzystuje się plastikowe butelki z recyklingu, aby wytyczyć nową ścieżkę. VolkerWessels, holenderska firma budowlana, jest pionierem w tym projekcie. Według firmy zastąpienie plastiku asfaltem ma wiele zalet: mniej konserwacji, lepszą odporność na ciepło i szybsze układanie nawierzchni - co zajmuje tylko tygodnie, a nie miesiące. Firma dodała, że ​​nawierzchnia jest trzy razy dłuższa niż asfalt, lżejsza i bardziej pusta, co ułatwia instalowanie kabli i rur pod powierzchnią.

Każda sekcja może być prefabrykowana w fabryce i transportowana na plac budowy, co nie tylko skraca czas budowy, ale także zmniejsza zatory powstałe w wyniku budowy dróg.

Od czasu publikacji tego artykułu VolkerWessels współpracuje z Wavin, holenderską firmą recyklingową oraz Total, francuską firmą petrochemiczną, która stworzyła PlasticRoad - trwający biznes i prototyp przyszłego sojuszu.

Tak, nie jest jeszcze gotowy i istnieje zapotrzebowanie na zasoby badawczo-rozwojowe, ale ta technologia ma wielki potencjał, aby pomóc wspólnie rozwiązać kilka problemów. Warto to obejrzeć, prawda?

W tym oświadczeniu Carteaux zaapelował także do twórców polityki, aby nie ignorowali krajowych urządzeń do recyklingu podczas modernizacji. "Przyczyni się to do odbudowy infrastruktury naszego kraju i zapewni wyjątkową okazję do zwiększenia ilości recyklingu tworzyw sztucznych w Chinach i promowania wzrostu rynku, a wysiłki państwa mające na celu modernizację tych obiektów nie tylko przyczynią się do rozwoju branży recyklingowanych tworzyw sztucznych, ale także również zwiększyć zatrudnienie i zmniejszyć ilość odpadów "- powiedział.

Carteaux mówił o innym motywie adresu State of the Union. Powiedział, że branża tworzyw sztucznych zgadza się z poparciem prezydenta dla silnej obopólnie korzystnej umowy handlowej. "Branża tworzyw sztucznych w Ameryce Północnej dotrzymywała kroku interesom północnoamerykańskich umów o wolnym handlu i cieszymy się na współpracę z rządem i parlamentem, aby zagwarantować, że będzie ona tak silna jak każda inna umowa handlowa".

Należy jednak zauważyć, że na początku stycznia Trump powiedział CBS: "Mogę skończyć NAFTA, czy nie, zobaczmy, co się stanie".

W webcastie z grudnia 2017 r. Carteaux powiedział: "Wyjście z północnoamerykańskiej umowy o wolnym handlu będzie miało wpływ na przemysł tworzyw sztucznych w Stanach Zjednoczonych, z nadwyżką handlową z Meksykiem wynoszącą 10,7 miliarda dolarów w 2016 r. I 719 milionami dolarów w Kanadzie. . "

Dodał: "Nie byłoby to możliwe bez Północnoamerykańskiej Umowy o Wolnym Handlu".